꽝닌성은 하롱과 옌뜨라는 두 유산 지역을 바탕으로 관광의 강점을 지니고 있으나, 이들 명소의 매력은 아직 다른 지역까지 그에 걸맞게 확산되지 못하고 있다. 지역 간 관광 상품 개발 연계를 강화하는 것은 유산의 가치를 드높이고, 관광객 유입을 확대하며, 체류 기간을 늘리고, 꽝닌 관광의 경쟁력을 강화하는 데 기여할 것이다.
세계자연유산 하롱베이와 세계문화유산 옌뜨-빈응이엠-꼰선, 끼엡박은 꽝닌을 찾는 외국인 관광객들에게 큰 매력을 지닌 여행지이다. 전 구간 고속도로망은 이동 시간을 단축함으로써 하롱을 찾은 관광객의 흐름이 빈리에우, 룩혼, 호안모, 몽까이 등 산간 및 국경 지역 관광지로 계속 이어질 수 있는 여건을 마련할 것으로 기대를 모았다. 그러나 관광 중심지인 하롱에서 이들 목적지로 이동하는 관광객 수는 여전히 제한적인 실정이다. 실제 사례는 편리한 교통 인프라가 이동 편의를 제공했을 뿐, 목적지 간에 지속적인 관광객 흐름을 형성하기에는 아직 충분하지 않음을 보여준다. 실질적인 연계를 이루기 위해서는 매력적인 연계 상품, 편리한 투어 프로그램, 그리고 여행사와 현지 서비스 제공업체 간의 긴밀한 협력이 필요하다.
하노이 관광공사의 느티응언(Nhữ Thị Ngần) 총괄사장은 “각 사(코뮌), 방(동) 및 관광 중심지가 각자의 고유한 특색을 담은 차별화된 상품을 가질 수 있도록 특화된 관광 프로그램 체계를 구축해야 한다. 상품들이 서로 경쟁하거나 중복되지 않고 상호 보완하여 다채로운 관광 생태계를 형성함으로써, 관광객들에게 더 많은 새로운 경험을 선사하고 지루함을 느끼지 않고 꽝닌을 여러 번 다시 찾을 이유를 만들어 주어야 한다”고 제언했다.
이러한 관광 상품이 더 많은 고객층에 도달하기 위해서는 여행지 간 연계가 시장 연계와 병행되어야 한다. 주요 관광객 송출지이자 꽝닌으로 향하는 편리한 교통 요충지인 하노이는 시와 협력하여 유산 답사, 휴양, 문화 체험 및 웰빙 케어를 결합한 여정을 구축할 수 있다.
당 주이 쭝 히에우(Đặng Duy Trung Hiếu) 하노이시 관광협회 부회장은 “외국인 관광객들은 건강 관리(웰니스) 관광 프로그램과 문화 탐방, 그리고 신체와 정신의 균형을 지향하는 체험이 결합된 상품에 점점 더 많은 관심을 보이고 있습니다. 이는 옌뜨(Yên Tử)와 하롱(Hạ Long)이라는 두 유산을 연결하여 꽝닌성만의 특화된 관광 상품으로 구축할 수 있는 좋은 기회입니다. 그리고 그 과정에서 하노이는 관광객들을 이러한 목적지로 안내하는 관문 역할을 하고 있습니다. 현재 저희는 유럽, 일본, 중국, 싱가포르 시장의 프리미엄 고객층을 대상으로 하롱-옌뜨 상품에 대한 판촉 및 홍보를 적극 추진하고 있습니다”라고 밝혔다.
이와 함께 꽝닌성은 인근 지자체와의 협력을 통해 관광 공간을 확장하고, 광역 및 국가 간 연계 상품을 개발할 수도 있다. 카라반 관광객 유치 경험이 20년 가까이 된 혼응옥비엔동(Hòn Ngọc Viễn Đông) 관광회사 쯔엉 득 하이(Trương Đức Hải) 이사회 의장은 꽝닌성이 다양한 지형과 기후, 뛰어난 경관, 발달된 도로 인프라 덕분에 카라반 관광 및 자가운전(로드트립) 관광 상품을 개발하는 데 많은 이점을 갖고 있다고 지적했다.
하이 의장은 “꽝닌성과 라오까이, 랑선 간의 광역 연계를 강화하여 바다에서 산으로 이어지는 국경 관광 노선을 구축해야 한다고 생각합니다. 여러 국경 검문소를 유연하게 연계하면 한 검문소로 입국해 다른 검문소로 출국하는 등 여정을 연장할 수 있어, 기업들이 고객의 요구에 맞춘 다양한 상품을 기획할 수 있는 여건이 조성될 것입니다”라고 전했다.
기업들의 이러한 제안은 광역 연계 상품을 구성하는 데 교통과 경관의 이점만으로는 충분하지 않음을 보여준다. 지자체들은 투어 운영, 국경 통과 절차, 전 구간의 서비스 연계 등에서 발생하는 애로사항을 해결하기 위해 긴밀히 협력해야 한다. 이러한 조건들이 해결되어야 비로소 기업들이 각 고객층의 니즈에 부합하는 일정을 구성할 수 있으며, 단순한 구상에 머물던 연계 사업을 실제 수익 창출이 가능한 상품으로 전환할 수 있다.
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