广宁省拥有下龙和安子两大遗产区的旅游优势，但这几个目的地的吸引力仍未充分辐射至其他地区。加强联动以开发跨区域旅游产品，将有助于发挥遗产价值、拓展客流、延长游客停留时间并提升广宁旅游的竞争力。
世界自然遗产下龙湾与世界文化遗产安子-永严-昆山·劫泊是对前往广宁的国际游客极具吸引力的目的地。随着通行时间的缩短，全线贯通的高速公路网被寄予厚望，能够为来自下龙的客流继续前往平辽、六魂、横模或芒街等山区和边境旅游景点创造便利条件。然而，从下龙旅游中心前往这些目的地的客流量仍然有限。实际情况表明，便利的交通基础设施仅为出行创造了条件，但尚不足以在各目的地之间形成持续不断的客流。为了实现实质性的联动，需要打造具有吸引力的连线产品、便捷的旅游行程，并加强旅行社与当地服务提供机构之间的紧密协作。
河内旅游公司总经理汝氏银女士建言：“应构建一套特色旅游线路体系，其中每个乡、坊和旅游中心都拥有具有自身特色的差异化产品。各产品之间不相互竞争、重叠，而是优势互补，形成多元化的旅游生态圈，帮助游客获得更多新体验，并有理由多次重返广宁而不会感到乏味。”
为了让旅游产品触及更多客群，目的地联动需与市场对接并进。河内作为主要客源地以及通往广宁的便捷交通枢纽，可与该市配合打造集遗产观光、休闲度假、文化体验与康养护理于一体的复合行程。
河内市旅游协会副主席邓维忠孝（Đặng Duy Trung Hiếu）表示：“国际游客越来越关注养生保健旅游，将文化探索与注重身心平衡的体验相结合。这是将安子和下龙两大遗产串联成广宁特色旅游产品的契机。在此过程中，河内扮演着引流游客前往这些目的地的门户角色。目前，我们正加大力度面向欧洲、日本、中国和新加坡等高端客群市场推广下龙—安子旅游产品。”
此外，广宁省还可以通过与周边地区合作拓展旅游空间，开发跨区域、跨国串联产品。拥有近20年接待自驾车队经验的远东明珠旅游公司董事长张德海指出，广宁省凭借多样的地形、气候、景观优势以及发达的公路基础设施，在开发房车自驾游产品方面拥有诸多优势。
张德海先生分享道：“我认为需要加强广宁与老街、谅山之间的区域联动，形成从大海延伸到高山的边境旅游线路。各口岸之间的灵活对接将有助于拉长行程，实现从此口岸进、从彼口岸出，从而为企业根据游客需求设计多样化产品创造便利条件。”
企业的建议表明，要形成跨区域产品，仅凭交通和景观优势是远远不够的。各地需要协同化解在组团、通关及全线服务对接中的阻碍。只有这些条件得到解决，企业才能针对不同客群需求量身打造行程，推动区域联动从构想转化为具备实际开采价值的产品。
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