1149년 리 영종 왕은 대외 교역을 위해 번돈항을 설립했다. 그것이 바로 대월 최초의 국제 무역항인 번돈 무역항 체계였다.
번돈 무역항 유적 – 베트남에서 가장 오래된 고대 무역항
번돈 무역항 당시 동아시아 지역 국가들과 일본, 중국, 인도, 태국, 인도네시아 등과 교역하는 기능을 담당했다. 이 무역항은 리(Lý)·쩐(Trần)·후레(Hậu Lê) 3개 왕조에 걸쳐 번성하다가 막(Mạc) 왕조 시기에 잊혀졌다. 번돈 무역항 유적은 외세 침략에 맞선 항전의 자취뿐만 아니라 상품 매매 및 교역의 발자취도 고스란히 간직하고 있다.
번돈 무역항. 사진: Redsvn.
발견된 유물과 문헌 자료를 바탕으로, 번돈 무역항은 고대 선착장에 속한 여러 유적을 포함하여 2003년 국가역사유적으로 지정되었다. 2021년에는 꽝닌성 인민위원회가 이 유적군에 대해 정부에 국가특별유적 지정을 신청하는 서류를 마련했다.
탕러이(Thắng Lợi)사의 꽁동-꽁떠이(Cống Đông - Cống Tây) 선착장은 2003년 국가유적으로 지정된 번돈 무역항의 고대 선착장 중 하나이다.
오늘날 옛 무역항의 자취는 수백만 점의 도자기 파편, 건물 터, 구조물, 고화폐 등으로만 남아 있다. 비록 정확한 위치를 특정할 수는 없지만 번돈 무역항 은 몽까이에서 번돈, 하롱, 꽝옌에 이르기까지 하롱베이와 바이뜨롱만의 연안 및 섬들에 분포된 수십 개의 선착장 체계이다.
사진: Redsvn.
번돈 무역항은 700년이 넘는 존속 역사 동안 단순히 단일 항구에 불과했던 것이 아니라, 서로 연계된 선착장과 정박지들의 체계였다.
과거 번화했던 무역항. 사진: 빈즈엉 신문.
이처럼 여러 지점에 항구를 배치한 것은 단일 선착장에 지나치게 많은 선박이 집중되는 것을 완화하는 효과가 있었으며, 동시에 선박, 특히 외국 선박의 정박 위치를 구체적으로 규정하여 뒤섞여 정박하는 것을 방지함으로써 관리 및 감독을 용이하게 했다.
번돈현에 속한 도서 지역 면(사)들에서 수많은 유물이 발견되었으며, 그중 중심지는 꽌란(Quan Lạn)사에 속한 까이랑(Cái Làng)이다. 향료, 도자기, 임산물 등의 화물을 환적하던 고대 선착장들은 박당(Bạch Đằng)강, 끄아룩(Cửa Lục)을 따라 꽁동(Cống Đông), 꽌란(Quan Lạn) 섬에 이르기까지 자리 잡고 있었다.
과거 드넓었던 무역항 일대. 사진: VOV.
따라서 고대 번돈(Vân Đồn) 무역항에서 매매 및 교환되던 상품에는 향료, 코뿔소 뿔, 상아, 금, 진주, 은, 구리, 초석 등과 같은 천연 특산물이 포함되어 있었다고 결론지을 수 있다. 이는 대월(Đại Việt) 전체 수출품 중에서 큰 비중을 차지한 품목들이었다.
두 번째로 흔히 거래되던 품목은 도자기였다. 리(Lý) 왕조 시기 청자 도자기 제작 기술은 중국 룽취안(Long Tuyền) 청자에 결코 뒤지지 않았으며 오히려 더 우수한 면도 있었다. 베트남의 도자기는 우아하고 양각 장식 문양이 매우 아름다웠다. 한 일본 역사학자에 따르면, 리 왕조의 도자기는 큰 사랑을 받았으며 멀리 동인도에까지 판매된 흔적이 확인되었다.
참고 사진: 탄니엔(Thanh niên) 신문.
쩐(Trần) 왕조 시대에 이르러 도자기는 힘찬 형태와 산뜻한 갈색 유약을 바탕으로 한 단계 더 발전하여, 외국 상인들에게 인기를 끌었을 뿐만 아니라 중국의 군주들마저 애용하여 늘 도자기 사발을 조공품으로 요구하곤 했다.
참고 사진: 탄니엔(Thanh niên) 신문.
세 번째로 널리 거래된 품목은 비단과 직물이었다. 비단 수출 비중이 아주 크지는 않았지만, 대월 장인들의 직물 제품은 매우 다양하고 정교하며 화려한 색상을 지녀 각지의 상인들이 수입하기를 크게 선호했다.
사진: 응어이라오동(Người Lao Động) 신문.
무역, 문화, 역사적으로 특별한 의미를 지닌 번돈(Vân Đồn) 무역항 유적은 방대한 문화유산에 기여하며 베트남 무역의 유구한 역사적 깊이를 형성해 왔습니다. 다양한 혜택과 전문적이고 정성 어린 서비스로 완벽한 휴가를 선사하는 하롱(Hạ Long) 투어를 예약하시려면 잊지 말고 iVIVU에 문의해 보세요!
