넓은 수산양식장을 보유한 해양·도서 지역이라는 강점을 지닌 반돈은 2026년 관내 해양·도서 생태관광과 수산양식을 연계한 모델의 시범 개발 계획을 수립했습니다. 이를 통해 지역 특성을 반영한 독특한 체험형 관광을 조성하고, 관광 상품을 다양화하며, 반돈 관광을 친환경적이고 지속 가능하며 높은 품질을 갖춘 방향으로 발전시키고자 합니다.
풍부한 해양관광 잠재력
바이뜨롱만 일대에 위치한 반돈 특별구는 600개가 넘는 크고 작은 섬과 약 1.620km2에 이르는 해역을 보유해 전국에서 섬과 해역 면적이 가장 넓습니다. 이곳에는 총면적이 15.783ha에 달하는 바이뜨롱 국립공원도 있습니다. 섬 산림 생태계, 습지 생태계, 해양 생태계라는 세 가지 기본 생태계를 모두 갖추고 있으며 생물다양성 가치가 높습니다.
반돈은 아름답고 정취 있는 자연경관과 수많은 아름다운 섬, 때 묻지 않은 해변(꽌란, 민쩌우, 응옥붕 등)을 자랑합니다. 또한 문화·역사 유적과 명승지 44곳이 있으며, 그중에서도 특히 반돈 옛 무역항 유적군은 국가 특별유적으로 지정되어 있습니다. 이러한 자원은 관광객, 특히 외국인 관광객에게 큰 매력을 지닌 해양·도서 생태관광을 발전시킬 특별한 가치를 창출합니다.
아울러 지난 몇 년간 반돈에는 도로, 항공, 해상 교통을 아우르는 관광 인프라가 체계적으로 확충되었습니다. 반돈 국제공항과 하노이·하이퐁·몽까이로 연결되는 고속도로망, 아오띠엔 고급항만 등이 조성되었습니다. 이에 따라 반돈 관광은 지속적으로 성장해 왔으며, 점차 핵심 경제산업으로 자리매김하고 중요한 성과를 거두어 반돈은 물론 꽝닌의 경제성장에 적극적으로 기여하고 있습니다. 이러한 성과에는 지방정부와 기업, 각종 단체 및 개인의 투자와 개발이 기여했습니다. 이들은 관광 상품을 다양화하고 바이뜨롱만과 지역 내 섬들의 가치를 활용해 효율적으로 운영하기 시작했습니다.
그럼에도 관광 서비스 산업을 개발하고 시행하는 과정에서 일부 문제와 한계가 드러났습니다. 관광 상품이 충분히 특색 있지 않고 단조로우며, 양질의 관광 상품과 야간경제 서비스, 심층 체험 관광, 국가 및 성의 방향에 부합하는 고급 휴양 관광이 부족하고 기업 규모도 작다는 점 등이 한계로 꼽힙니다... 특색 있는 관광 상품 개발을 위한 명확한 법적 틀도 마련되어 있지 않습니다. 이러한 현실을 고려할 때 현재 지역 관광 상품의 다양화는 필요하고 시급한 과제입니다.
해양양식의 강점 활용
상품 측면에서 볼 때 반돈의 수산양식 강점과 연계한 관광 상품은 이 해양·도서 지역의 차별화된 잠재력을 활용하며, 다양한 관광객을 대상으로 합니다. 특히 젊은 층과 가족 단위 관광객, 지역 주민 공동체의 활동과 연계해 자연을 탐험하기를 좋아하는 이들에게 적합합니다. 이를 통해 체류 기간을 늘리고 지출을 확대하며 관광객의 체험 품질을 높이고자 합니다. 지역에서 바다에 의지해 수산양식을 하는 주민들에게 이 모델은 수산양식과 관광 서비스를 결합해 어민의 경제적 가치를 높이고, 투자를 유치하며 특색 있는 관광 상품을 개발하는 데 기여할 것입니다. 또한 ‘양식-가공-관광’ 통합 가치사슬을 구축해 같은 수면 면적에서 순수 양식만 할 때보다 수산물 생산 가치를 소득의 15-17%까지 높일 수 있습니다.
경제적 가치 외에도 이 상품은 자연·체험·안전을 갖춘 여행지로서 반돈의 이미지를 홍보하는 데 중요한 역할을 합니다. 지역사회와 관광객의 환경 보전 및 해양·도서 자원 보호에 대한 인식을 높이고, 친환경적이고 지속 가능한 관광 개발을 지향하는 데에도 기여합니다.
2026년 반돈은 관광객 체험을 위해 ‘관광 서비스 연계 모범 양식 뗏목’ 모델 8-10개를 시범 조성할 계획입니다. 필요한 조건을 갖춘 수산양식 기업과 협동조합은 관광객을 맞이할 뗏목을 마련해야 합니다. 뗏목은 깨끗하고 안전해야 하며, 관광객을 맞이하고 식사와 현장 체험(물고기 먹이 주기, 낚시 등)을 제공할 별도 공간을 갖춰야 합니다. 주 양식 뗏목의 면적은 최소 250m2 이상이어야 합니다… 양식 및 수산물 생산 구역은 전체 면적의 40-50%, 관광객 서비스 구역은 전체 면적의 20-25%를 차지해야 합니다. 시범 사업에 참여하는 모든 시설은 규격에 맞는 친환경 양식 자재(HDPE)를 100% 사용하고, 안전·환경 위생·구조 및 구난·관광객 체험 관련 기준을 충족해야 합니다.
해양양식과 연계한 생태관광 모델은 세 가지 주요 활동에 중점을 둡니다. 먼저 ‘어민으로 보내는 하루’ 관광 상품을 통해 관광객은 거친 파도와 바람을 견디는 HDPE 원형 가두리를 이용한 굴·생선 양식장을 둘러볼 수 있습니다. 어민의 안내에 따라 양식 뗏목에서 직접 굴과 조개를 수확하고 물고기를 낚은 뒤, 뗏목에서 수산물을 손질하는 체험도 할 수 있습니다. 양식장이 밀집한 해역 주변에서는 해수욕, 낚시, 카약과 SUP 타기 등 수상 레저 활동을 즐길 수 있습니다. 관광객은 뗏목 위에서 반돈의 특색 있는 음식과 OCOP 상품도 맛볼 수 있습니다...
확인한 바에 따르면, 관내 수산양식 연계 해양·도서 생태관광 상품 시범 운영 계획을 승인한 뒤 반돈 특별구는 모델 참여를 신청한 9개 단체와 회의를 열었습니다. 또한 해당 단체들이 기업 또는 협동조합의 시범 모델 시행 사업계획서를 작성할 때 필요한 요건과 규정을 안내했으며, 시행에 앞서 특별구 인민위원회에 제출해 심사를 받도록 했습니다. 이 모델들이 신속하게 실현되어 관광객들이 바이뜨롱만을 찾을 때 더욱 특별한 체험을 할 수 있는 기회가 열리기를 기대합니다.
